Udało się! Podczas 7 rundy WSMP wywalczyłem pole position i udało mi się wygrać wyścig – tym samym zostałem Wyścigowym Samochodowym Mistrzem Polski 2014! Na 8 rundzie start również z wywalczonego w końcówce kwalifikacji pierwszego miejsca startowego. Tym razem wyścig nie poukładał się tak kolorowo jak sobotnia runda. Po stracie 2 pozycji po stracie, na drugim kółku zbyt mocno i za wcześnie zaatakowałem Marcina Piątka (tak, tego, z którym rozpoczynałem zabawę ze sportem motorowym w 2001 roku). Marcin nie zauważył mojego manewru i pozostał w linii wyścigowej – do czego oczywiście miał pełne, regulaminowe prawo. Dla Marcina skończyło się to uszkodzeniem jego auta i spadkiem na koniec stawki skąd dał radę wrócić na 6 pozycję, a dla mnie karą „STOP & GO”. Marcin – przepraszam, jak będę startować w przyszłym sezonie postaram się tego nie powtórzyć. Po powrocie na tor udało mi się dobić do 5 pozycji po drodze zahaczając jeszcze Michała Całka (tym razem bez konsekwencji :)) za co również go przepraszam.

Gratuluje wszystkim, którzy w tym sezonie pojawili się na starcie. Trzyma też kciuki aby było jeszcze więcej zawodników w BMW IS CUP w 2015!

W końcowej klasyfikacji sezonu stanąłem na podium jako mistrz z 56 punktami, za mną rewelacyjnie szybki Artur Obuchowski 50 pkt, a na trzecim miejscu zeszłoroczny mistrz BMW IS CUP -> Krzysztof Ratajczak (pełne wyniki:  http://chronopn.neostrada.pl/14_S_GPD.HTM )

Suma przygotowań do sezonu przed jego rozpoczęciem i pracy w trakcie sezonu, zaowocowała sukcesem końcowym. Walka z rywalami przez cały sezon przyczyniła się do podniesienia umiejętności i śrubowania czasów. Startowaliśmy do sezonu z nowym silnikiem M44 i czasem 1:54 (jeszcze bez wałków sportowych), na koniec sezony życiowy czas -> 1:51:69. Auto przez cały sezon perfekcyjnie przygotowywane w PSS.

W tym sezonie czeka mnie jeszcze finałowa runda FOLKRACE OPONEO CUP w Toruniu 26.10.2014. Tam też będę walczyć o zwycięstwo w klasyfikacji końcowej sezonu.

Teraz kilka dni na odpoczynek i trzeba rozpocząć poszukiwanie budżetu na kolejny sezon WSMP i BME IS CUP!

PODZIĘKOWANIA

PSS – Jacek Sobczak – ojciec sukcesu od strony mechanicznej – WIELKIE dzięki za przygotowanie i obsługę auta podczas całego sezonu!
Damian „Forest” Hampel – za strojenie i pomaganie w przygotowaniu w pierwszej części sezonu,
„Miniac – Jakub Isiak” PROMOTOR – za strojenie silnika i wyciśniecie z niego soków na koniec sezonu,
Jacek Cichopek  i firmie piec.com.pl – za motywację i wpisowe do ostatniej rundy wyścigowej,
Mojej wspaniałej żonie – za wyrozumiałość, motywację i utrzymywanie mnie w dobrej formie.
Całej ekipie BMW IS CUP – zawodnikom i organizatorom – za najlepszą z możliwych atmosfer w motorsporcie i sezon pełen emocji.
Kibicom – za to, że byliście i kibicowaliście podczas zawodów w 2014

Sezon WSMP zakończony – tytuł Wyścigowego Samochodowego Mistrza Polski zdobyty.